Valvola di scambio automatico – Versione A
È una valvola direzionale che genera un continuo movimento reciproco i un attuatore a doppio effetto, senza bisogno di controlli dall’esterno. Il flusso è mandato alla bocca A (o B), e scaricato a serbatoio dalla bocca B (o A) fino al momento in cui la pressione aumenta e apre la relativa valvola di massima. L’olio scaricato dalla valvola di massima cambia la posizione della spola di pilotaggio 3/2 e di conseguenza la pressione della linea P pilota la spola principale 4/2 alla posizione opposta; il flusso di olio viene deviato all’altra bocca di uscita B (o A) e la bocca precedentemente in mandata diventa bocca di scarico; il movimento è invertito. Lo scambio avviene tutte le volte che il carico aumenta fino al raggiungimento della pressione di taratura della valvola di massima, e il ciclo si ripete automaticamente fintantoché la pompa è in azione.
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Caratteristiche tecniche
| Codice Ordinazione: | Campo di taratura: | Taratura standard: | Incremento per giro: | Portata Massima: | Dimensione Porte: | Peso: |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A602301.01.00 | 90-350 bar | 210 bar | 120 bar/turn | 350 bar | CETOP 3 | 1.5 kg |

