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Valvola di scambio automatico – Versione A

È una valvola direzionale che genera un continuo movimento reciproco i un attuatore a doppio effetto, senza bisogno di controlli dall’esterno. Il flusso è mandato alla bocca A (o B), e scaricato a serbatoio dalla bocca B (o A) fino al momento in cui la pressione aumenta e apre la relativa valvola di massima. L’olio scaricato dalla valvola di massima cambia la posizione della spola di pilotaggio 3/2 e di conseguenza la pressione della linea P pilota la spola principale 4/2 alla posizione opposta; il flusso di olio viene deviato all’altra bocca di uscita B (o A) e la bocca precedentemente in mandata diventa bocca di scarico; il movimento è invertito. Lo scambio avviene tutte le volte che il carico aumenta fino al raggiungimento della pressione di taratura della valvola di massima, e il ciclo si ripete automaticamente fintantoché la pompa è in azione.

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Caratteristiche tecniche
Codice Ordinazione:Campo di taratura:Taratura standard:Incremento per giro:Portata Massima:Dimensione Porte:Peso:
A602301.01.0090-350 bar210 bar120 bar/turn350 barCETOP 31.5 kg
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